Порядок действий при дорожно-транспортном происшествии - ДТП" class="header_table">
Понедельник, 25.09.2017, 19:42
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ДТП 
ЧТОБЫ ОСАГО ПОМОГЛО
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Выход
Меню сайта
Форма входа
Поиск
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    Порядок действий при ДТП, чтобы ОСАГО помогло.

    Если секунду назад произошло ДТП и Вы сразу зашли на эту страницу, в первую очередь зафиксируйте всем, чем можете:
    - Видеорегистратор
    - Камера телефона
    - Камера планшетника
    - Фотоаппарат
    - Ручка и бумага
    все, что можете:
    - Номера машин участников
    - Номера машин свидетелей, соседей по потоку, особо отметьте машины с видеорегистраторами
    - Посмотрите вокруг на столбы, стены домов - поищите видеокамеры наблюдения - зафиксируйте
    - Водительские права, личные данные - фамилии, имена, телефоны участников
    - Фамилии, имена, телефоны свидетелей.
    - Очень хорошо, если вы сможете убедить свидетелей не разбегаться, а составить объяснения. Для этого нужен обычный или любой лист бумаги. В объяснении от свидетелей необходимо указывать контактные данные.

    Свидетели записаны и пишут объяснения - Выдох.

    Звонок в ГИБДД - вызов инспектора.
    Оператор обязательно спросит "Есть ли пострадавшие?" - обычно, если есть пострадавшие, инспектор приезжает быстрее. Если пострадавших нет, но удар сзади - можете смело говорить, что возможно есть сотрясение мозга. Хотя оно может быть в любой ситуации. Конечно не стоит злоупотреблять, но если хочется поторопить инспектора можно ответить "Пока нет, но возможно будут".

    Снова можно выдохнуть.

    Теперь спокойно выясняем с другими участниками ДТП:
    - все ли в порядке у другого (других) участника (ов) ДТП с ОСАГО - звоним в его (их) страховую (ые) и пробиваем номер (а) полиса (ов) - если с ОСАГО проблемы читаем по стрелочке >>>>> 
    - нет ли разногласий по определению виновника ДТП - если есть разногласия ждем инспектора и читаем следующий раздел >>>>>
    - будете ли самостоятельно оформлять ДТП без участия инспектора - если решите все оформить самостоятельно - не забудьте перезвонить в ГИБДД и отменить вызов инспектора - я не публикую алгоритм самостоятельного оформления ДТП, так как данный сайт не является официальным, ищите информацию об оформление ДТП по евро-протоколу в официальных источниках. Здесь только информация из раздела "Описание повреждений" >>>>>
    - Есть ли у других участников ДТП КАСКО. И если КАСКО есть у автовладельца-пострадавшего или такого, который может быть хотя бы с минимальной долей вероятности признан пострадавшим от вас, и он намерен воспользоваться именно ею (своей КАСКО), а не ОСАГО виновника (вашей ОСАГО), то дальше читаем по стрелочке >>>>>

    Следующие шаги до приезда инспектора
    - Подготовить объяснение >>>>>
    - Подготовить перечень повреждений >>>>>

    Мои рекомендации не имеют целью популяризацию Правил Дорожного Движения, поэтому я не касаюсь действий и процедур, предписанных этим замечательным документом - это все водители должны знать и выполнять без подсказок (я не пишу о том, что нужно выставить знаки аварийной остановки, включить аварийку, составить схему ДТП и т.п.). 

    Мои советы направлены только на то, чтобы:
    - максимально использовать возможности ОСАГО 
    - и восстановить автомобиль после ДТП 
    - с максимальным использованием выплат страховой ОСАГО-компании 
    - без потери качества для самого автомобиля 
    - и с минимальными потерями времени, сил и личных средств.

    ____________________________
    Зачем создан этот сайт и кому это выгодно?

    Будем знакомы - меня зовут Михаил, и у меня свой кузовной сервис в Москве. В наше время считается абсолютно понятным желание заработать как можно больше денег, получив как можно больше заказов, по как можно более высокой цене. Но размер пирога не бесконечен и пропорционально моему желанию заработать в пространстве присутствуют желания моих потенциальных клиентов сэкономить. Получается, что я должен предоставить не только услугу по ремонту, но и услугу по экономии - тогда мои услуги будут вдвойне востребованы. Тем более, когда дело касается непредвиденного происшествия и никто не планировал не только экономить, но и вообще нести какие-либо расходы. 

    Свой меркантильный интерес таким образом я обозначил -  я хочу привести в свой сервис разумных клиентов, которым нужна помощь в кузовном ремонте. 

    Чисто по-человечески мне всегда обидно за людей, которые по незнанию своевременно не произвели каких-либо правильных действий. Последней каплей, толкнувшей меня к клавиатуре, было удивление, практически одновременно высказанное несколькими не просто клиентами, а еще и хорошими знакомыми, попавшими в ДТП. Удивление на мое наставление не показывать машину в страховой, а вызывать эксперта в сервис. Я уверен, что большинство людей едет в страховую, а там просто не могут посмотреть все подробно и описывая только вершки, назначают смехотворные суммы. Хотя конечно и в сервисе могут осмотреть не глубоко, но вероятность существенно повышается.
    Государство позаботилось о половине автовладельцев создав ОСАГО, но это тоже бизнес и он тоже стремится экономить. 

    Я предлагаю комплексный подход к решению проблем с ремонтом автомобиля с максимальным использованием законных возможностей. Ни о каких хитрых схемах, взятках, обманах речи не идет - только приближение наилучшего результата за счет максимально правильных действий и проведения детальной экспертизы в моем кузовном сервисе в Москве.

    Copyright Pro-DTP © 2017
    Создать бесплатный сайт с uCoz